Causa
Terminales de interruptor o batería flojos.
Solución
Reapretarlos de forma adecuada, procurando no hacerlo en exceso.
Causa
Batería descargada.
Solución
Para comprobar su estado, puentear con un cable el positivo con el negativo, observando la fuerza de los chispazos. La comprobación mas exacta se hace midiendo el voltaje entre vasos o midiendo la densidad del electrolito. Las soluciones son poner en carga la batería, poner otra nueva o auxiliarse de otra cargada para conseguir la puesta en marcha.
Causa
Mal estado de las escobillas del motor.
Solución
Lo mas frecuente será que las escobillas estén totalmente desgastadas, y por tanto habrán de ponerse nuevas. Pero también puede suceder que pisen mal el colector, por falta de fuerza del muelle o deformación de la superficie. En este caso limar la superficie de forma adecuada.
Causa
Bornes de batería y terminales con mal contacto.
Solución
Cuando esta situación se da, se suele percibir un pequeño ruido, como de querer iniciar el giro el motor, pero sin conseguirlo. Desabrochar los terminales y limpiarlos bien con lija fina, rasqueta o tela de esmeril, e igualmente los bornes. Después de montados de nuevo, recubrir con vaselina, para prevenir la sulfatación u oxidación.